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将自己的遭遇和这件热点事件对比后，刘先生还发现，自己也被收了金融服务费。“我当时想全款购车，销售说贷款能有优惠，引导我贷款，收了5856元的金融服务费。”刘先生向记者展示了一张发票，“货物或应税劳务、服务名称”上明确写着金融服务费。现在，刘先生也希望4S店能退还金融服务费。

管理混乱信披违规 *ST莲花多任实控人被指失职莲花味精走到今天破产重整的境地，实在令人惋惜，那么究竟是什么原因导致莲花近乎“凋零”？记者在河南省项城市采访的几天时间里，不管是公司现任高管，还是离职员工，都纷纷指出莲花味精一直以来存在管理问题。1998年上市及随后的股票增发，曾为莲花味精注入了约14亿元资金，但从那时起，当时的公司控股股东莲花集团便开始长期大量占用上市公司资金。截至2005年12月底，占用金额已达到10.57亿元。

杨锐文说：“我们不知道市场会如何波动，但是我们相信，寻找符合产业趋势的优势企业的投资路径能让我们在逆水行舟之时不至于太差，在顺水行舟之时能扬帆乘风而起。”当前市场的估值水平已经处于历史最低区间，杨锐文表示：“中证1000指数估值基本上与2008年最底部一样。目前大多数人用悲观的视角看待市场，而我们看到的却是机会。”

海航控股最大股东为大新华航空有限公司（下简称“大新华航空”），持股比例为24.33%。海航集团直接持股3.53%，为公司第四大股东。根据全国企业信用信息公示系统，大新华航空成立于2004年7月12日，法定代表人为陈峰，即现任海航集团有限公司董事长。该公司注册资金为60.08亿元人民币，海南省发展控股有限公司为大新华航空的第一大股东，占股比24.97%；海航集团为第二大股东，占股23.11%。

图30：PP社会库存数据来源：银河期货能源化工事业部银河期货 马思睿责任编辑：宋鹏欧央行认怂放鸽、欧元直线跳水，刺激政策救得了欧洲经济吗？3月7日晚欧央行货币政策会议上，欧央行祭出“鸽派大旗”，调整前瞻指引，预计至2019年底保持利率不变，同时意外宣布将开启新一轮定向长期再融资操作（TLTRO）。

（2）焦炭库存情况跟踪港口焦炭库存：截止9月20日，天津港，连云港，日照港合计焦炭库存量为197万吨，周环比上涨3万吨。钢厂焦炭库存：截止9月07日，国内样本钢厂焦炭库存为462.26万吨，周环比上涨7.09万吨，上涨1.56%；焦炭平均可用天数为14.63天，周环比上涨0.22天。